Španielsko:
Madrid
V najväčšom tendri EMT Madrid na elektrické autobusy zvíťazil BYD. 12-metrové e-busy BYD tvoria väčšinu z objednaných 50 vozidiel dopravcom EMT Madrid - najväčšieho španielskeho prevádzkovateľa verejnej dopravy, s flotilou 2 100 vozidiel. Oznámenie nadväzuje na dodávku počiatočnej flotily 15 e-busov BYD s dĺžkou 12-metrov zo začiatku mája.
EMT si vybral BYD na základe viacerých prevádzkových parametrov, vrátane dojazdu na jedno nabitie, nákladov na spotrebu energie, nákladov na údržbu a záruk od výrobcu.
Pôvodná flotila 15 eBusov je už v úspešnej prevádzke na vysokofrekvenčnej „route 52“ spájajúcej Puerta del Sol a Santamarca a tiež na novej perimetrickej linke v Madride, ktorá je súčasťou „Madrid 360 Strategy Sustainability Strategy.“
Napriek obmedzeniam spôsobených pandémiou koronavírusu bolo pôvodných 15 eBusov BYD úspešne odovzdaných v máji 2020. Nasledujúca objednávka na 30 eBusov bude doručená budúci rok.
Riaditeľ BYD Iberii Joaquín Bellido uvádza: „Táto najnovšia objednávka na 30 eBusov bude mať ešte väčší vplyv na zlepšenie kvality ovzdušia v Madride a dúfame, že budeme môcť EMT Madrid podporovať aj naďalej. S potešením sme odovzdali prvú várku eBusov načas, a sme odhodlaní urobiť presne to isté aj v roku 2021.“
Barcelona
Do Barcelony prišli prvé Solarisy v roku 2014. V súčasnosti ich tu jazdí viac ako 80, všetky sú to vozidlá s hybridnými a elektrickými pohonmi. Solaris je európskym lídrom v predaji a výrobe elektrických autobusov.
Mestský dopravca Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) objednal štrnásť autobusov Solaris Urbino 18 electric. Zmluva v hodnote približne 10 mil. € bude zrealizovaná do konca roka 2020.
Barcelona je jedným z prvých miest, v uliciach ktorého sa objavili Urbino electric v 18-metrovej verzii. Od roku 2015 tam poľský výrobca dodal päť kĺbových elektrobusov. TMB sa opäť rozhodol pre nákup vozidiel značky Solaris a objednal štrnásť Urbino 18 electric.
Vozidlá budú vybavené batériami Solaris High Power s celkovou nominálnou kapacitou 145 kWh. Nabíjanie sa bude realizovať cez pantograf s výkonom 500 kW, ktorý umožňuje rýchle doplnenie energie v batériách. Autobusy bude poháňať centrálny trakčný motor s výkonom 240 kW.
V horúcich dňoch budú pohodlné jazdné podmienky pre vodiča a cestujúcich zabezpečené účinnou klimatizáciou. Autobusy budú vybavené USB portmi, vodiči budú mať k dispozícii niekoľko riešení pre podporu jeho práce a zvýšenie bezpečnosti na cestách, o.i. napr. systém MirrorEye, ktorý nahradí bočné zrkadlá kamerami. Zaručuje to nielen lepšiu viditeľnosť pri silnom slnku a daždi, ale aj v noci. Všetky objednané vozidlá budú vybavené systémom Mobileye Shield+, ktorý minimalizuje riziko kolízie s chodcami alebo cyklistami. Inteligentný kamerový systém monitoruje bezprostredné okolie vozidla. Vodič je informovaný o potenciálnych rizikách zvukovými a vizuálnymi výstrahami. Na zvláštnu žiadosť zákazníka bude Mobileye Shield+ vybavený systémom Geotab, ktorý rozpoznáva, archivuje a informuje TMB o poškodeniach povrchu vozovky.
Zdroj: http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=13650
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=13340&secid=7
