Obsah
Dopravný podnik mesta Košice, a.s. usporiadal dňa 13. mája 2008 1. ročník netradičnej súťaže "Kto skôr". Cieľom súťaže bolo poukázať na nespochybniteľné výhody preferencií, čiže uprednostňovania mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Košiciach za účelom jej zrýchlenia a tým i zvýšenia jej atraktivity pre obyvateľov.
Podmienky súťaže boli stanovené nasledovne:
- rovnaká trasa – 5,2 km dlhá - (zastávka Kino Družba - Moldavská cesta – Železničná stanica, čiže po trase električkovej linky 6)
- dodržiavanie všetkých pravidiel cestnej premávky
- bežec, korčuliar a cyklista – tempo, ktoré zodpovedá bežnej rýchlosti presunu
(aby po príchode do práce mohol podať plnohodnotný výkon)
Pre električku bola vytvorená umelá preferencia na križovatkách zabezpečovaná príslušníkmi Krajského dopravného inšpektorátu KR PZ Košice. Ostatní účastníci súťažili za bežných prevádzkových podmienok - v čase dopravnej špičky. Prvé kolo absolvovali všetci účastníci. V druhom kole došlo k zmene trasy a to zvolením najkratšej možnej trasy.
| Výsledky | ||||
|---|---|---|---|---|
| "Kto Skôr" | 1.kolo | 2.kolo | ||
| Čas | poradie | Čas | poradie | |
| električka | 10:10 | 1. | - | - |
| autobus | 14:42 | 3. | 10:40 | 4. |
| automobil | 12:40 | 2. | 8:35 | 1. |
| cyklista | 15:48 | 4. | 9:15 | 3. |
| korčuliar | 22:54 | 5. | 8:55 | 2. |
| bežec | 23:28 | 6. | 12:45 | 5. |
Z výsledkov je zrejmé, že pri preferovaní MHD dochádza k jej výraznému zrýchleniu a zatraktívneniu. V súčasnosti je aktívna preferencia zavedená v mnohých mestách porovnateľných s Košicami. Takýmto konaním dochádza k podpore ekologickej mestskej dopravy, zvyšovaniu jej atraktívnosti a následne k poklesu využívania individuálnej automobilovej dopravy.
Výhody uprednostňovania MHD :
- zvýšenie atraktivity MHD
- zvýšenie počtu prepravených osôb
- prechod z IAD ku MHD
- zníženie počtu áut a emisií znečisťujúcich ovzdušie
- lepšia prejazdnosť križovatiek bez zápchy
- úspora trakčnej energie a PHM
- úspora nákladov na MHD
- zníženie jazdnej doby
Sme presvedčení, že aj zaradenie opatrenia vybudovať preferenčné úseky a samostatné jazdné pruhy pre MHD do Programu hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta Košice a jeho následné realizovanie prispeje k zvýšeniu atraktivity MHD. Stačí len prejsť od slov k činom.
